PSC1-E-31-12D1-10D10 - 12/10-Contact Interlock IP67 Comutador de segurança industrial de plástico

1- Não.Visão geral do produto- Não.

O Schmersal PSC1-E-31-12D1-10D10 é um sistema de paragem de emergência de nível industrial concebido para protecção de infra-estruturas em grande escala.Cabo de aço inoxidável da série E de 31 metros(núcleo AISI 316L de qualidade marinha) com12D1 Unidade de controlo de diagnósticoE...10 tensores D10 de carga pesadaO cabo é concebido para ambientes adversos e apresenta um revestimento epoxi resistente à corrosão e mantém a sua flexibilidade desde a sua introdução até a sua eliminação.-40°C a +90°CA unidade 12D1 abriga um diagnóstico de duplo processador para manutenção preditiva, enquanto 10 tensores sincronizados garantem tensão uniforme do cabo (± 2%) em longos períodos e roteamento de vários caminhos.Revestidos por um revestimento de zinco fundido a pressão IP66 (indicado para impacto IK10), o sistema resiste a altas vibrações, ciclos térmicos e exposição química.

2- Não.Parâmetros técnicos essenciais- Não.

• - Não.Sistema de cabos:
  • Comprimento: 31 m, núcleo Ø5 mm, resistência à tração de 1.500 N
  • Corrosão: revestimento epoxídico X90 (IEC 60068-2-52 névoa salina 1500h)
• - Não.Unidade de controlo (12D1) :
  • Voltagem: 24 V CC a 480 V AC, 50/60 Hz
  • Saídas de segurança: 2 NC (20A @ 480V AC)
  • Diagnóstico: 4 saídas de semicondutores (PNP)
• - Não.Tensificadores (10 × D10) :
  • Intervalo de tensão: 150-400 N (regulado por campo)
  • Tolerância angular: ±15°
• - Não.Desempenho:
  • Tempo de resposta: ≤ 130 ms
  • Classificação de segurança: ISO 13849-1 PL e Cat.4, SIL 3
• - Não.Ambiente:
  • IP66/IP69K (unidade de controlo)
  • Vibração: 100 m/s2 (10-500 Hz)
  • Humidade: 100% de condensação

3- Não.Aplicações primárias- Não.

Este sistema se destaca em infra-estruturas críticas que requerem cabos de longo comprimento:

• - Não.Granas de porto: Paradas de emergência nos pórticos do cais (resistência à água salgada/corrosião)
• - Não.Transportadores de mineração: 500m+ transporte terrestre com um mínimo de emplacamentos
• - Não.Moinhos de laminagem a quente de aço: Proteção ao longo das linhas de fundição a 120°C
• - Não.Terminais líquidos a granel: Conformidade com as zonas perigosas (zona ATEX 1/21)
• - Não.Geração de energia: Paradas de emergência de transportadores de carvão em zonas de poeira combustível
• - Não.Túneis aeroportuários: Protecção do perímetro do sistema de bagagem com rotação curva
  O comprimento de cabo de 31 m reduz os emplacamentos em 45% em comparação com os sistemas de 10 m padrão da indústria.Dez tensores D10 estrategicamente posicionados acomodam layouts complexos em torno de obstáculos estruturais, mantendo um controle preciso da tensão.

4- Não.Vantagens funcionais- Não.

• - Não.Prevenção de falhas:
  • A tensão distribuída impede a inclinação do cabo (desvio máximo de 2 mm em 31 m)
  • 10D10 tensores compensam a expansão/contração térmica
• - Não.Manutenção preditiva:
  • Sensor de tensão de fibra óptica detecta 0.1% de fadiga do cabo
  • Monitorização do desgaste por contacto através de perfilamento actual
• - Não.Eficiência operacional:
  • 40% menos pontos de junção em comparação com os sistemas modulares de 10 m
  • Seções de cabo com troca a quente (5min de substituição)
• - Não.Conformidade em matéria de segurança:
  • Modelos SIL 3 pré-validados (certificados pela TÜV)
  • Certificado ATEX/IECEx Ex db IIC T6 Gb
• - Não.Integração robusta:
  • Controle direto do motor de 20 A (≤ 11 kW)
  • Integração IO-Link v1.1 para análise em nuvem
• - Não.Características de resiliência:
  • Diminuição das vibrações a aceleração ≥ 10 g
  • Absorção hidráulica de choques para cargas de impacto de 300 N

5- Não.Operação de diagnóstico- Não.

- Não.Sequência do gatilho de segurança:- Não.

• Tire pelo cabo ≥ 150 N e ative o tensor D10 mais próximo
• Forças mecânicas de ligação contatos NC abertos em ≤ 130 ms
• Distância de contacto > 1 mm verificada através de sensores infravermelhos

- Não.Diagnóstico Avançado (12D1):- Não.

• - Não.Monitorização da integridade do cabo:
  • Sensores de Bragg distribuídos detectam alongamento de 0,5 mm
  • Mapa de tomografia de resistência de micro-Ohm
• - Não.Sincronização de tensão:
  • Verificação do alinhamento a laser (± 0,05°)
  • Monitoramento da variância de força (tolerância < ± 3%)
• - Não.Protocolo de resposta a falhas:

  - Não.Condição- Não.	- Não.Nível de alerta- Não.	- Não.Resposta do sistema- Não.
  Elongamento do cabo > 12%	Alerta	Não há pulso de diagnóstico
  Desvio da força de tração > 8%	Degradado	Desativado o desvio do bloqueio de segurança
  Detectada ruptura do fio	Critico	Desligamento imediato

- Não.Procedimento de reinicialização:- Não.

1. Reinicialização da chave física na unidade 12D1
2. A calibração automática verifica:
   • Tensão do cabo dentro de ± 5% do valor pré-definido
   • Resistência de contacto < 75 mΩ
3. Aperto de mão por PLC via IO-Link completa a reativação

Embalagem e transporte

Informações sobre a empresa
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