MOQ: | 1 |
Preço: | 150$/piece |
embalagem padrão: | 160*110*60 mm |
Período de entrega: | 3 dias |
Método do pagamento: | T/T |
Capacidade de abastecimento: | 1 peça em estoque |
Atributo | Detalhes |
---|---|
Modelo de produto | X20DOF322 |
Fabricante | B&R |
Código de identificação B&R | 0xC0EA |
Quantidade de produção | 16 saídas digitais |
Tipo de ligação | 1 - ligações de fios; ligação da fonte |
Voltagem nominal | 24 VDC |
Intervalo de comutação de tensão | 24 VDC - 15% / + 20% |
Corrente nominal de saída por canal | 0.5 A |
Corrente nominal total | 8 A |
Circuito de saída | Fonte |
Protecção da saída | Desligamento térmico em caso de sobrecorrente ou curto-circuito; Diodo interno de rotação livre para comutação de cargas indutivas |
Situação diagnóstica | Monitorização da saída com atraso de 10 ms |
Corrente de vazamento (saída) | 5 μA |
Rds ((on)) | 140 mΩ |
Corrente de curto-circuito de pico | < 3 A |
Interruptor - ativado após sobrecarga/corto-circuito - desligamento | Aproximadamente 10 ms (depende da temperatura do módulo) |
Comutação de atraso (0 → 1) | < 300 μs |
Retardo de comutação (1 → 0) | < 300 μs |
Frequência de comutação (carga resistente) | Max. 500 Hz |
Voltagem de travagem (desligamento de cargas indutivas) | Tipo 45 VDC |
Voltagem de isolamento (canal - autocarro) | 500 Veff |
Isolamento elétrico | Canal isolado do autocarro; canal não isolado do canal e fonte de alimentação de E/S |
Orientação de montagem | Horizontal: Sim; Vertical: Sim |
Elevação da instalação | 0 - 2000 m: sem limitação; > 2000 m: redução da temperatura ambiente em 0,5 °C por 100 m |
Temperatura de funcionamento (montagem horizontal) | - 25 a 60 °C |
Temperatura de funcionamento (montagem vertical) | - 25 a 50 °C |
Temperatura de armazenamento | - 40 a 85 °C |
Temperatura de transporte | - 40 a 85 °C |
Umidade relativa (operação/armazenamento/transporte) | 5 - 95%, não condensante |
Consumo de energia (autocarro) | 0.28 W |
Consumo de energia (entrada/saída interna) | 0.95 W |
Dissipação de potência adicional por atuadores (resistentes) | + 0,56 W |
Indicadores de estado | Função de E/S por canal, estado de funcionamento, estado do módulo |
Indicação de execução/erro do módulo | Sim, utilizando indicador de estado LED e software |
Indicação do estado do erro de saída | Sim, utilizando indicador de estado LED e software |
Peso do transporte | 2 kg |
Acessórios necessários | Bloco terminal X20TB1F (encomenda separada); módulo de autocarro X20BM11 (encomenda separada) |
Pico | 12.5 + 0,2 mm |
MOQ: | 1 |
Preço: | 150$/piece |
embalagem padrão: | 160*110*60 mm |
Período de entrega: | 3 dias |
Método do pagamento: | T/T |
Capacidade de abastecimento: | 1 peça em estoque |
Atributo | Detalhes |
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Modelo de produto | X20DOF322 |
Fabricante | B&R |
Código de identificação B&R | 0xC0EA |
Quantidade de produção | 16 saídas digitais |
Tipo de ligação | 1 - ligações de fios; ligação da fonte |
Voltagem nominal | 24 VDC |
Intervalo de comutação de tensão | 24 VDC - 15% / + 20% |
Corrente nominal de saída por canal | 0.5 A |
Corrente nominal total | 8 A |
Circuito de saída | Fonte |
Protecção da saída | Desligamento térmico em caso de sobrecorrente ou curto-circuito; Diodo interno de rotação livre para comutação de cargas indutivas |
Situação diagnóstica | Monitorização da saída com atraso de 10 ms |
Corrente de vazamento (saída) | 5 μA |
Rds ((on)) | 140 mΩ |
Corrente de curto-circuito de pico | < 3 A |
Interruptor - ativado após sobrecarga/corto-circuito - desligamento | Aproximadamente 10 ms (depende da temperatura do módulo) |
Comutação de atraso (0 → 1) | < 300 μs |
Retardo de comutação (1 → 0) | < 300 μs |
Frequência de comutação (carga resistente) | Max. 500 Hz |
Voltagem de travagem (desligamento de cargas indutivas) | Tipo 45 VDC |
Voltagem de isolamento (canal - autocarro) | 500 Veff |
Isolamento elétrico | Canal isolado do autocarro; canal não isolado do canal e fonte de alimentação de E/S |
Orientação de montagem | Horizontal: Sim; Vertical: Sim |
Elevação da instalação | 0 - 2000 m: sem limitação; > 2000 m: redução da temperatura ambiente em 0,5 °C por 100 m |
Temperatura de funcionamento (montagem horizontal) | - 25 a 60 °C |
Temperatura de funcionamento (montagem vertical) | - 25 a 50 °C |
Temperatura de armazenamento | - 40 a 85 °C |
Temperatura de transporte | - 40 a 85 °C |
Umidade relativa (operação/armazenamento/transporte) | 5 - 95%, não condensante |
Consumo de energia (autocarro) | 0.28 W |
Consumo de energia (entrada/saída interna) | 0.95 W |
Dissipação de potência adicional por atuadores (resistentes) | + 0,56 W |
Indicadores de estado | Função de E/S por canal, estado de funcionamento, estado do módulo |
Indicação de execução/erro do módulo | Sim, utilizando indicador de estado LED e software |
Indicação do estado do erro de saída | Sim, utilizando indicador de estado LED e software |
Peso do transporte | 2 kg |
Acessórios necessários | Bloco terminal X20TB1F (encomenda separada); módulo de autocarro X20BM11 (encomenda separada) |
Pico | 12.5 + 0,2 mm |