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X20BC0083 B&R X20 Bus Controller POWERLINK Configuração I/O e atualização do firmware através do bus de campo

X20BC0083 B&R X20 Bus Controller POWERLINK Configuração I/O e atualização do firmware através do bus de campo

MOQ: 1 PC
Preço: $300-$500
embalagem padrão: Novo na caixa
Período de entrega: 3-5 dias
Automatização X20 Sistema X20bc0083 Powerlink (V1/V2) Nodo controlado
Método do pagamento: T/T, L/C
Capacidade de abastecimento: 30pcs/month
Informações detalhadas
Lugar de origem
Áustria
Marca
B&R
Número do modelo
X20BC0083
CONTROLADOR DO ÔNIBUS:
Nodo controlado POWERLINK (V1/V2)
Código de identificação B&R:
0x1F1E
Indicadores de status:
Estado do módulo, função do autocarro
Fieldbus:
Nodo controlado POWERLINK (V1/V2)
Variante:
2x blindado RJ45 (núcleo)
Taxa de transferência:
100 Mbit/s
Descrição do produto

X20BC0083 B&R X20 Bus Controller POWERLINK Configuração I/O e atualização do firmware através do bus de campo

 

Descrição do produto


 

 

Número do material:

X20BC0083

Descrição:

  • Powerlink

  • Configuração de E/S e atualização de firmware através do bus de campo

  • Núcleo integrado para cablagem económica

O controlador de barramento permite conectar os nós de E/S do X2X Link ao POWERLINK. Também é possível operar o ciclo do X2X Link sincronizado 1:1 ou sincronizado ao POWERLINK usando um prescaler.

O POWERLINK é um protocolo padrão para Fast Ethernet equipado com características duras em tempo real.O Grupo de Normalização POWERLINK (EPSG) garante que a norma permanece aberta e é continuamente desenvolvida.

 

 

Informações sobre o produto


 

Breve descrição

Controlador de autocarro

Nodo controlado POWERLINK (V1/V2)

Informações gerais

Código de identificação B&R

0x1F1E

Indicadores de estado

Estado do módulo, função do autocarro

Diagnóstico

 

Estado do módulo

Sim, utilizando indicador de estado LED e software

Função de autocarro

Sim, utilizando indicador de estado LED e software

Apoio

 

Alocação dinâmica de nódulos (ADN)

- Sim, sim.

Consumo de energia

 

Autocarro

2 W

Dispersão de potência adicional causada por atuadores (resistentes) [W]

-

Certificações

 

CE

- Sim, sim.

UKCA

- Sim, sim.

ATEX

Zona 2, II 3G Ex nA nC IIA T5 Gc
IP20, Ta (ver manual do utilizador do X20)
FTZÚ 09 ATEX 0083X

UL (em inglês)

cULus E115267
Equipamento de controlo industrial

HazLoc

cCSAus 244665
Equipamento de controlo de processos
para locais perigosos
Classe I, Divisão 2, Grupos ABCD, T5

DNV

Temperatura: B ((0 a 55°C)
Humidade: B ((até 100%)
Vibração: B ((4 g)
EMC: B ((ponte e convés aberto)

CCS

- Sim, sim.

LR

ENV1

KR

- Sim, sim.

ABS

- Sim, sim.

BV

EC33B
Temperatura: 5 - 55°C
Vibração: 4 g
EMC: ponte e convés aberto

KC

- Sim, sim.

Interfaces

Autobus de campo

Nodo controlado POWERLINK (V1/V2)

Tipo

Tipo 2

Variante

2x blindado RJ45 (núcleo)

Comprimento da linha

Max. 100 m entre 2 estações (longo do segmento)

Taxa de transferência

100 Mbit/s

Transferência

 

Camada física

100BASE-TX

Com um comprimento superior ou igual a 50 mm

- Sim, sim.

Compatível com motor de pistão

- Não, não.

Autonegociação

- Sim, sim.

Auto-MDI/MDIX

- Sim, sim.

Retardo de propagação do centro

00,96 a 1 μs

Min. tempo de ciclo

 

Autobus de campo

200 μs

Ligação X2X

200 μs

Sincronização entre sistemas de autocarros possível

- Sim, sim.

Propriedades elétricas

Isolamento elétrico

POWERLINK isolado do autocarro e da E/S

Condições de funcionamento

Orientação de montagem

 

Horizontal

- Sim, sim.

Vertical

- Sim, sim.

Altura da instalação acima do nível do mar

 

0 a 2000 m

Não há limitação

> 2000 m

Redução da temperatura ambiente em 0,5°C por 100 m

Grau de proteção de acordo com a EN 60529

Proteção IP20

Condições ambientais

Temperatura

 

Operação

 

Orientação de montagem horizontal

-25 a 60°C

Orientação de montagem vertical

-25 a 50°C

Desvalorização

-

Armazenamento

-40 a 85°C

Transportes

-40 a 85°C

Umidade relativa

 

Operação

5 a 95%, não condensante

Armazenamento

5 a 95%, não condensante

Transportes

5 a 95%, não condensante

Propriedades mecânicas

Notas

Encomende 1x bloco terminal X20TB12 separadamente.
Ordenar 1x módulo de alimentação X20PS9400 ou X20PS9402 separadamente.
Encomende 1x o autocarro base X20BB80 separadamente.

Pico

37.5+0.2 mm

 

 

 

Foto do produto


 

 

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Marca cooperativa


 

 

(DCS)

ABB / TRICONEX / FOXBORO/ I/A / HONEYWELL / TDC2000/3000 / YOKOGAWA / Bentley Nevada

(PLC)

B&R / Allen Bradley / Beckhoff / HONEYWELL / OMRON / SIEMENS

(SENSOR)

IFM / SICK / P+F / WENGLOR / BAUMER / LEUZE / HOLLY / SYSHOKUYO / EUCHNER

(CONECTOR)

HARTING/PHOENIX CONTACT/WEIDMUELLER (Recurso de decisão da Comissão)

(VALVA)

SMC / FESTO / +GF+.......

(Instrumento)

+ GF + / E + H / HITACHI / ROSEMOUNT

 

 

Por que escolher-nos


 

 

A Xiamen ZhiCheng Automation Technology Co., Ltd é um fornecedor global líder de componentes de sistemas de controle.Com muitos anos de experiência no sector industrialTemos dezenas de milhares de peças sobressalentes e depósito de peças sobressalentes.,Sistemas de controlo distribuídos, controladores programáveis, controlador de painel e unidade!

 

Somos especialistas emSistema DCS, Sensor, PLC, Conector, Valva e Instrumento, MAGNETRON, RO MembranaCom muitos anos de experiência no sector industrial, fornecemos consistentemente peças sobressalentes da mais alta qualidade, que garantem que todos os trabalhos sejam perfeitos.Se tiver mais perguntasNão hesite em contactar-nos.

 

 

Como contactar-me


 
 
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X20BC0083 B&R X20 Bus Controller POWERLINK Configuração I/O e atualização do firmware através do bus de campo
MOQ: 1 PC
Preço: $300-$500
embalagem padrão: Novo na caixa
Período de entrega: 3-5 dias
Automatização X20 Sistema X20bc0083 Powerlink (V1/V2) Nodo controlado
Método do pagamento: T/T, L/C
Capacidade de abastecimento: 30pcs/month
Informações detalhadas
Lugar de origem
Áustria
Marca
B&R
Número do modelo
X20BC0083
CONTROLADOR DO ÔNIBUS:
Nodo controlado POWERLINK (V1/V2)
Código de identificação B&R:
0x1F1E
Indicadores de status:
Estado do módulo, função do autocarro
Fieldbus:
Nodo controlado POWERLINK (V1/V2)
Variante:
2x blindado RJ45 (núcleo)
Taxa de transferência:
100 Mbit/s
Quantidade de ordem mínima:
1 PC
Preço:
$300-$500
Detalhes da embalagem:
Novo na caixa
Tempo de entrega:
3-5 dias
Descrição:
Automatização X20 Sistema X20bc0083 Powerlink (V1/V2) Nodo controlado
Termos de pagamento:
T/T, L/C
Habilidade da fonte:
30pcs/month
Descrição do produto

X20BC0083 B&R X20 Bus Controller POWERLINK Configuração I/O e atualização do firmware através do bus de campo

 

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Número do material:

X20BC0083

Descrição:

  • Powerlink

  • Configuração de E/S e atualização de firmware através do bus de campo

  • Núcleo integrado para cablagem económica

O controlador de barramento permite conectar os nós de E/S do X2X Link ao POWERLINK. Também é possível operar o ciclo do X2X Link sincronizado 1:1 ou sincronizado ao POWERLINK usando um prescaler.

O POWERLINK é um protocolo padrão para Fast Ethernet equipado com características duras em tempo real.O Grupo de Normalização POWERLINK (EPSG) garante que a norma permanece aberta e é continuamente desenvolvida.

 

 

Informações sobre o produto


 

Breve descrição

Controlador de autocarro

Nodo controlado POWERLINK (V1/V2)

Informações gerais

Código de identificação B&R

0x1F1E

Indicadores de estado

Estado do módulo, função do autocarro

Diagnóstico

 

Estado do módulo

Sim, utilizando indicador de estado LED e software

Função de autocarro

Sim, utilizando indicador de estado LED e software

Apoio

 

Alocação dinâmica de nódulos (ADN)

- Sim, sim.

Consumo de energia

 

Autocarro

2 W

Dispersão de potência adicional causada por atuadores (resistentes) [W]

-

Certificações

 

CE

- Sim, sim.

UKCA

- Sim, sim.

ATEX

Zona 2, II 3G Ex nA nC IIA T5 Gc
IP20, Ta (ver manual do utilizador do X20)
FTZÚ 09 ATEX 0083X

UL (em inglês)

cULus E115267
Equipamento de controlo industrial

HazLoc

cCSAus 244665
Equipamento de controlo de processos
para locais perigosos
Classe I, Divisão 2, Grupos ABCD, T5

DNV

Temperatura: B ((0 a 55°C)
Humidade: B ((até 100%)
Vibração: B ((4 g)
EMC: B ((ponte e convés aberto)

CCS

- Sim, sim.

LR

ENV1

KR

- Sim, sim.

ABS

- Sim, sim.

BV

EC33B
Temperatura: 5 - 55°C
Vibração: 4 g
EMC: ponte e convés aberto

KC

- Sim, sim.

Interfaces

Autobus de campo

Nodo controlado POWERLINK (V1/V2)

Tipo

Tipo 2

Variante

2x blindado RJ45 (núcleo)

Comprimento da linha

Max. 100 m entre 2 estações (longo do segmento)

Taxa de transferência

100 Mbit/s

Transferência

 

Camada física

100BASE-TX

Com um comprimento superior ou igual a 50 mm

- Sim, sim.

Compatível com motor de pistão

- Não, não.

Autonegociação

- Sim, sim.

Auto-MDI/MDIX

- Sim, sim.

Retardo de propagação do centro

00,96 a 1 μs

Min. tempo de ciclo

 

Autobus de campo

200 μs

Ligação X2X

200 μs

Sincronização entre sistemas de autocarros possível

- Sim, sim.

Propriedades elétricas

Isolamento elétrico

POWERLINK isolado do autocarro e da E/S

Condições de funcionamento

Orientação de montagem

 

Horizontal

- Sim, sim.

Vertical

- Sim, sim.

Altura da instalação acima do nível do mar

 

0 a 2000 m

Não há limitação

> 2000 m

Redução da temperatura ambiente em 0,5°C por 100 m

Grau de proteção de acordo com a EN 60529

Proteção IP20

Condições ambientais

Temperatura

 

Operação

 

Orientação de montagem horizontal

-25 a 60°C

Orientação de montagem vertical

-25 a 50°C

Desvalorização

-

Armazenamento

-40 a 85°C

Transportes

-40 a 85°C

Umidade relativa

 

Operação

5 a 95%, não condensante

Armazenamento

5 a 95%, não condensante

Transportes

5 a 95%, não condensante

Propriedades mecânicas

Notas

Encomende 1x bloco terminal X20TB12 separadamente.
Ordenar 1x módulo de alimentação X20PS9400 ou X20PS9402 separadamente.
Encomende 1x o autocarro base X20BB80 separadamente.

Pico

37.5+0.2 mm

 

 

 

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X20PS2100 X20MM2436 X20DOF322
X20PS9400 X20DO8332 X20PS3330
X20CS1030 X20DC11A6 X20BM01
X20CS1020 X20CM8281 X20SI9100
X20ATC402 X20BR9300 X20SI4100

 

Marca cooperativa


 

 

(DCS)

ABB / TRICONEX / FOXBORO/ I/A / HONEYWELL / TDC2000/3000 / YOKOGAWA / Bentley Nevada

(PLC)

B&R / Allen Bradley / Beckhoff / HONEYWELL / OMRON / SIEMENS

(SENSOR)

IFM / SICK / P+F / WENGLOR / BAUMER / LEUZE / HOLLY / SYSHOKUYO / EUCHNER

(CONECTOR)

HARTING/PHOENIX CONTACT/WEIDMUELLER (Recurso de decisão da Comissão)

(VALVA)

SMC / FESTO / +GF+.......

(Instrumento)

+ GF + / E + H / HITACHI / ROSEMOUNT

 

 

Por que escolher-nos


 

 

A Xiamen ZhiCheng Automation Technology Co., Ltd é um fornecedor global líder de componentes de sistemas de controle.Com muitos anos de experiência no sector industrialTemos dezenas de milhares de peças sobressalentes e depósito de peças sobressalentes.,Sistemas de controlo distribuídos, controladores programáveis, controlador de painel e unidade!

 

Somos especialistas emSistema DCS, Sensor, PLC, Conector, Valva e Instrumento, MAGNETRON, RO MembranaCom muitos anos de experiência no sector industrial, fornecemos consistentemente peças sobressalentes da mais alta qualidade, que garantem que todos os trabalhos sejam perfeitos.Se tiver mais perguntasNão hesite em contactar-nos.

 

 

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